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trdam
Япония
Добавлен 21 май 2010
ご覧頂きありがとうございます。
当チャンネルは、関東南東部の列車走行音や鉄道関連の動画を中心に、マイペースに投稿しております。
走行音をメインコンテンツに据えていたはずでしたが、最近は専ら動画が中心になってしまいました。
(一部、コンパクトカメラやスマートフォンを使用しており、手振れが激しい場合があります。ご注意ください)
自らの記録が第一目的である為、クオリティはご容赦ください。
リクエストはお受けできません。
字幕機能をONにして頂くと補足説明をご覧いただける事があります。
名前は「とらだむ」とお呼び頂く事が多いです。特に読みを決めている訳ではありません。
Thank you for watching my videos🤗
This channel uploads videos of trains and others by me living in Kanto region of Japan🗾
Feel free to comment!
Some videos are machine translated into English.
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マナー向上と感冒・感染症感染防止の為、鼻水をすすることは絶対にやめましょう。
(ハンカチ・ティッシュを持ち歩き、鼻水を拭いましょう)
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%82%BD%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%8B%E3%82%A2
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【TRAIN CREW】数珠繋ぎの時の駒野駅【館浜電鉄】
先が詰まっていると出発指示のブザーが鳴らない事もあるんだなあと。
TRAIN CREW
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ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale
#Traincrew #館浜電鉄
TRAIN CREW
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【TRAIN CREW】SAPコンの習熟運転【館浜電鉄】
Просмотров 718День назад
TrainCrewSAPController github.com/suine97/TrainCrewSAPController マウスで無段階操作したいなーと思って作ろうと思ったもののハロワも書けなくなってる自分にはコード書けなくて挫折し、 誰か作ってくれないかなーと思って投げたら秒でリリースして下さいました。 本当にありがとうございます。 アプリのフォーカスの都合上、回復時などのオフブレーキや他機器との同時操作には不向きであるものの、平常運転時ならば便利爽快な事この上ありません。 特に晴天時の江ノ原下りは気持ち良く停まることでしょう。 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Tr...
【TRAIN CREW】3020の正面幕回し【館浜電鉄】
Просмотров 63921 день назад
黒幕普通は面倒なので撮りませんでした。 白幕普通は何なのでしょう。 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Traincrew #館浜電鉄
【TRAIN CREW】足の横から見るだけ【館浜電鉄】
Просмотров 32021 день назад
ちゃんとヨーダンパが別部品になっているのに気付かなかったので録りました。 youtube.com/@TC-Rail このチャンネルを思い出しますね。 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Traincrew #館浜電鉄
【TRAIN CREW】雨の120km/h運転【館浜電鉄】
Просмотров 640Месяц назад
している世界線だと思います。 練習してないからブレーキが格段に下手になってきている今日この頃。 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Traincrew #館浜電鉄
【TRAIN CREW】TASCの華麗なブレーキさばきと下手くその汚いガチャガチャ【館浜電鉄】
Просмотров 403Месяц назад
上はすいね氏作成のTrainCrewMoniterを使用しています。 手動でこれしか詰められない腕ならTASC せでいいや(思考放棄)。 この翌日にATS表示器が更新された為、フルカラーを録った最後になりました。 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ TrainCrewMoniter github.com/suine97/TrainCrewMoniter TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Traincrew #館浜電鉄
【TRAIN CREW】スタート画面【館浜電鉄】
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映像が固まるまで。 普段ほぼ飛ばしてしまいますが、聴いてみると良い曲ですね。 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Traincrew #館浜電鉄
【TRAIN CREW】3020で1時間江ノ原ピストン【館浜電鉄】
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そんな感じに頭おかしくなる試運転みたいな行路が欲しいです。 23kmで20,703pt稼ぎました。効率が悪すぎる。 作業用BGMにどうぞ。 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ タヌ電 MyUntendai myuntendai.tanuden.tanu.ch/ TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Traincrew #館浜電鉄
【TRAIN CREW】ATS常用でも50kPa増しは可能【館浜電鉄】
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ruclips.net/video/iN2q8ZcL00c/видео.html 電磁直通ブレーキ車を運転する場合、ゲームパッドを使用して1kPa単位のブレーキ指令を行うことができますが、SAP圧50kPa未満の指令はシステム上の操作として扱われません(ブレーキ指令は効く)。 上記の動画では、フリーモードの自動運転に対しこれを利用したイタズラを行っていましたが、どうもATS常用パターンに抵触した際の常用最大ブレーキにもこれは適用される模様です。 固定ノッチ(50kPa刻み)からN kPa弛めることで、SAP圧400 (50-N)Paの指令が出ていると思われます。 たった数十㌔㎩程度の差ですが、制動初速95km/h、下り約15‰でも20m弱手前に停まっており、平坦線で試してみるとかなり強力な差となります。 RTAなど採点度外視で詰めたい際に利用すると良いかも知れません。 TRAIN C...
【TRAIN CREW】競70運用 Hard NoUI(ワンマン/3020) 44:33.69【館浜電鉄】
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加速が終わってるものの電制がかなり効くので、死ぬ程詰めれば42分も余裕なのでは？ 頑張ってください(他力大道寺)。 (Lap操作ミスってます) 00:00 競671 20:15 競770 42:48 競回771 Ver 1.0.20240621.03 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ acty-soft.com/traincrew/ TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Traincrew #館浜電鉄
【TRAIN CREW】競70運用 Hard NoUI(ワンマン) 参考43:13.32【館浜電鉄】
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何とタイマーを先に止めるという愚を犯す(めんどいので 1sで)。 正直楽しくないのでもうやりません。 3020だけは走るかも知れないけど。 実施基準は以下の通りです。 ・客扱い区間の場合、乗客表示を少以上とする。 禁止事項 ・バグなどGlitchの使用 ・運転支援ソフトの使用(Tanuden等全て) ・運転台位置以外でのマスコン操作 ・停止信号の冒進 ・所定停車駅の通過 ・5.0km/h以上の速度超過 ・客扱い中の制動時に非常ブレーキ、勾配起動、直通予備(保安)ブレーキの一つ以上を使用する ・客扱い中の制動時にBC圧200kPaを超えたまま停止する ・2ノッチ以上で後退する ・客扱い中に1.0km/h以上で開扉する ・開扉中または出発停止信号の転動(フライング) ・客用扉が全開しない内の閉扉(再開扉を除く) ・出発信号が開通しない内の閉扉 00:00 競671 19:21 競770 ...
【TRAIN CREW】GameOver% 0:07.29【館浜電鉄】
Просмотров 545Месяц назад
設定によってはあと数秒縮まりそうな気が。 なお、7月12日のアップデートによりゲームオーバー時のSEが変更された為、このSEは聴く事ができなくなりました。 ※Discordの方とスタート位置が違います。 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ acty-soft.com/traincrew/ TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Traincrew #館浜電鉄
【TRAIN CREW】3020で朝練上り急行【館浜電鉄】
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込め直し無し🤔 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ タヌ電 MyUntendai myuntendai.tanuden.tanu.ch/ TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Traincrew #館浜電鉄
【TRAIN CREW】50kPa増して自動運転を邪魔する【館浜電鉄】
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電磁直通ブレーキ車を運転する場合、ゲームパッドを使用して1kPa単位のブレーキ指令を行うことができます。 現在、SAP圧50kPa未満の増減はブレーキ扱いとしてシステム上認められていないらしく、(段数区切りを越えない限り)基本制動の採点にも影響しません。 また非常帯から直通帯へ緩解する際、ほんの僅かな弛め入力を行う事で450kPa指令を出すことが可能です。恐らく常用最大の400kPa 50kPa(に満たない圧)が指令されている扱いになっていると思われます。 動画では、フリーモードで使用できる自動運転に、約50kPa余分に込めて運転させています。 50kPaを越えてしまうとその一段下の圧力に修正されますが、ギリギリで止めるとブレーキを掛けたと認識されないのでそのまま運転されてしまいます。所定圧力より弛めることはできません。 直通帯は80度までしか無いはずですが、余分に込めたことで山を越...
【TRAIN CREW】3020形で朝の浜園便【館浜電鉄】
Просмотров 799Месяц назад
朝列車をやりたかったのではなくタヌ電の画面を録りたかっただけです。 タヌ電TIMSもルーム機能が実装されかなり進化してきましたが、とうとう列番設定も出来るようになりそうなのが楽しみで仕方ありません。 00:00 発車前 04:19 572列車 23:57 573列車 TRAIN CREW store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ タヌ電 MyUntendai myuntendai.tanuden.tanu.ch/ TRAIN CREWリスト ruclips.net/p/PL4uLM1_anK_e7rbg3JqYiOc8tHg6ZXale #Traincrew #館浜電鉄
【TRAIN CREW】50000形の70運用で車掌と運転士【館浜電鉄】
Просмотров 7642 месяца назад
【TRAIN CREW】50000形の70運用で車掌と運転士【館浜電鉄】
ラッシュ時ですね
動画中に一瞬チラッと時刻が出ているのですが、こちらは786列車を1時間弱遅らせたものになります。 元々、たまたま下りの普通が選別表示機の表示前に出て行くのを見掛けたので録り直したものになります。
c特急って高速運転ですか
現時点でゲームに登場しないA特かD特が、新大路・三番街のみに停車する最速達種別であると思われます。 C特2は新大路～大道寺において東井と珠川温泉に停車する種別で、大手橋～新長野公園は全ての特急停車駅に停まります。 一方で本動画のC特1はその2駅に停車せず、代わりに名田と赤山町に停まります。三番街～新長野公園は無停車です。 ゲーム上で離合する614A列車もこのパターンですが、東井で712Aと併結しますのでA特かD特のどちらかと思われます。 B特は珠川温泉を除く全ての特急停車駅に停車します。
@@trdam わかりました
僕の父親が当時3450形に乗って、発車する時の自動空気式ブレーキ弁が好きなったと聞きました。それで実際に電車とバスの博物館に行って、僕が初めて3450形のブレーキ弁触ってみたら父が→(そうそうこの音！この音が好きなんだよ！)と言ってました(笑)ハンドルを触って運転して更にドア開閉までしました。その後は滅茶苦茶満足しました。いい音ですねぇ自動空気式ブレーキ。
また暇な時に触りに行きたいなーと思います。 この感触を判っていると運転体験をする時に楽ですからね。
100円ぐらい取った方がよくないかと思います。
同じ区間をタローズの越谷レイクタウン線が走っていますので、特に変える必要が無いと判断しているのかも知れません。 運賃設定をしますと新たに申請を通さなければならないと思いますから、その為のコストと勘案して現状維持としているのかも。
4000系リニューアルめっちゃカッコいい❤ リニューアルした全面が4300系に似てる！ 私は、館浜電鉄の中で4300系と4000系リニューアルが大好きです。
めっちゃカッコイイ！4000系リニューアルも最高😀
はじめまして 車掌さんの案内も愉快でしたし、お客さんとの一体感や 限られた方の特別にできた体験がひしひしと伝わってきました。一緒に乗車体験できたような音響もよく録れていて 嬉しく思いました。 ありがとうございます😊 一緒にお弁当食べたかったなぁ(笑)
ご視聴ありがとうございます！ 団臨の雰囲気をお伝え出来たのであればこちらも嬉しいです。
いいですね！ 座ってる女性のスカートと乗客が薄気味笑いなのが気になるけど…
2091Fも池袋線から撤退してしまいました…
この時のトレインクルーのゲームのころわ縦浜デンテツ特急電車の縦浜駅でのシャベルはなかったんだね⁉️❤
子供の頃、車両側のドアが開閉する直前に「ブー！」と鳴動する低音のブザーの音がとても怖かったので、ゆりかもめに乗りたくなかった思い出があります。まだ豊洲延伸前の頃の話です。
すっごく解ります！ あの無機質なブザーは自分も小さい頃は結構怖かったです。 完全自動運転の列車自体、ゆりかもめくらいしか乗る機会が無かったですし、それもあったかも知れません。
ワンマン運転？
ご覧の通りツーマン運転です。
これは神アプデですよね！。
β版の公開から3年、ついに電磁直通&抵抗車が登場しましたね。 今後は大路方面への延伸が予定されていますし、ますます期待が高まりますね。
ロブロックスですか？
@@trdam そうですね〜！自分的にはもっとジョイント音が聞こえるようになってほしいですね笑🤣
store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ こちらの作品です。
TRAMCITYと同じ電車ですね。
このタイプの抵抗音好きです
ひえー
このゲームは、スマホかなにかですか?
store.steampowered.com/app/1618290/TRAIN_CREW/ 上記の作品です。
これって、タブレットでも出来ますか？
まずは以下をお読みください。 acty-soft.com/traincrew/qa_sys/ Windows用アプリケーションですので、Windows環境のタブレットでなら動作可能かと思います。 ただし通常のタブレット端末の性能では最低限の要求スペックすら満たさないと思われる為、プレイは極めて困難と思われます。 なお通常のオンボードGPUノートPCでは、クオリティ最低限の描画設定でも10fps程度となります。
教えてくれてありがとうございます
見てる側なのに「ひえ？！」って声が出てしまった……
舘浜駅に休憩所できたんだ！
リゾート21車両カッコいいですね。
私も先日乗車してファンになってしまいました
34:46 遊んでる！？w
良いね‼️
今は亡き小田急2200形がこのコンプレッサーを搭載しておりました。あと、HE車もこのコンプレッサーで電動発電機もこの音ですね。
乗務員室の窓も閉められるようになったんですね🥰🥰🥰
アプデ時期は忘れてしまいましたが、昨年10月以降だったかと思います。
trdamさんのトレインクルーの動画大好きです！これからもたくさん投稿して欲しいです！！！！頑張ってください！！！！😊
毎度ご視聴ありがとうございます。 気の向いた時に録っておりますので、これからもお時間のある時にご覧頂ければ幸いです。
@@trdam たくさん見ます〜！！
コンプレッサーの音が新幹線０系に似てる
ときどき僕がこのロマンスカーにボランティア車掌として乗務していて、切符切りパフォーマンスしたり、電車にの話をしたりしています。
回生失効の停車ありがとうございます。まさかの詰め詰めブレーキは興奮しました！江ノ原オーバーランからのスタート良かったです！笑 虹ケ浜非常ブレーキで1cmは爆笑しました。これからも頑張ってください！
朝だと乗降に時間取られるので出来るだけ詰めた方が良いだろうと思っていましたが、正直攻めすぎですねｗ ちゃんと常用の範囲で余裕を持って停めるのがプロです…。
これってブレーキ入れる前にレバーサを切ってるんですか?
その通りです。 なお現在のTRAIN CREWはワンハンドル車においても非常位置以外でレバーサを切換えることが可能です。
渡瀬電流に1番最初に入庫するダイヤを運転し、付近の40‰の勾配で待機して、次の入庫車両が来るのを待つ… そしたらどうなるのか
久々に最近でた車両を空制だけで止めて欲しいです！
実はちょっとやろうか考えていましたｗ やり方が面倒でない電制NFBの追加が望まれますね…。
ATS 2なのになんでNR線を運転できるのですか？
途中のアップデートでNR線が運転可能とされました。
4300の2両は粘着係数低いのかな? 追記:江ノ原に全編成お帰りくださいは草
滑走時の再粘着性の悪さもあるのですが、それ以上に制動が甘めなんですよね…。 3300の抵抗車がどういう性能になるか判りませんが、現時点では4300がドベだなと感じてしまいます。
@@trdam 制動が甘い車両は詰めるのに苦労するんですよね…
はじめまして。 使用されているPCのスペックを教えていただけますでしょうか？ 既出でしたら恐縮ですが、よろしくお願いいたします。
Core i7-12700、RAM 64.0 GB、Windows 11。 ディスプレイは3440*1440です。
@@trdamありがとうございます。グラボも参考に教えていただけますか？
すみません、書き忘れていました！ RTX3070になります。
@@trdamありがとうございます！ぜひ参考にさせていただきます。
😀
コメントさせていただきます。 東武日光線🚃·🚄の田んぼでの通過する姿が美しいですね! この中でお気に入りは、253系特急🚃の通過する姿です。 鹿沼市🍓のPRボードとコラボしていて迫力満点ですね! 253系特急🚃の車体がピカピカですね! ヘッドライト輝いていますね! ◇パンタグラフがカッコイイですね! 🍓のようなデザインでかわいいですね! 今でも新車のような感じですね! 初代の成田エクスプレスを改造した🚃です。 自分の好きな車両です。 すばらしい動画ありがとうございます。
1:50:37
1:52:20
唯一池袋に行ってた物でしたね。代替の車両にSトレインが有りますけど、制限が多すぎるんですよね。そしてこの動画で勿体無いと言うのが一部の駅で降り口案内がバグって言わない事です。本当嫌らしいと感じます。
将来は、佐野から葛生間代行バスではなく、バスに統一したらいいね。佐野から葛生間廃止にして。佐野駅堀米よりの踏切手前に車止めを配置して佐野線は館林から佐野間だけに。館林から佐野間は時刻表等は全日ダイヤではなく、平日ダイヤ、土休日ダイヤと分けてほしいね。
吉水までは佐野日大高生の利用が一定数あるとの事ですね。
@@trdam しかし下手に佐野から葛生間を廃止、館林から足利市間、小泉線を廃止にしたら不便になりまさす。鉄道廃止は本当は不便だね。（佐野から葛生間廃止といって悪かった。ごめんなさい。気にしないでくれ。）JR東日本も高崎から長野へ直通整備新幹線開業の時、高崎から篠ノ井間信越本線手放し、高崎から横川間は高崎線、軽井沢からはしなの鉄道。しかし高崎線横川からしなの鉄道軽井沢までは鉄道廃止も本当は不便だね。
20000系が来る前の雰囲気が懐かしい
普通列車に特急型車両ってw 贅沢やなw
2023年も大師線はこの並びでしたね
ノッチ切った時の断流器の音好き
追加されたの有難いですよね…。
おおーー今日は函館市電ですか。良いですね。陰ながらやってくれないかなって楽しみにはしてたんですよね。
遂にキターー修正後の４０００系の定期運転バージョンが見れるなんて嬉しいです。これからも引き継ぎ応援しております。頑張ってください。
遂に修正前の車両の運転が見れるなんて嬉しいです。修正後の車両にもいずれかは動画内で運用運転するところを見れることを楽しみにしております。